“三个告别”迎来铁路新时代

发布时间：2018-09-17 浏览次数：394   来源：www.hqcbdoffice.com

高铁虹桥站被誉为目前国内功能最完善、设施最先进、现代化程度最高的大型铁路综合枢纽,这样一座具有划时代意义的火车站到底有何神奇之处?昨天,记者独家探营虹桥火车站,首次揭开了它的神秘面纱。
告别纸质车票
记者昨天在高铁虹桥站发现,该站共分三层,地下一层为旅客到达换乘区域,F1层为站台区域,F2层为旅客出发区域。与一般火车站明显不同的是,高铁虹桥站到处设有自助售票机,让人仿佛走进了一个超大的地铁站。
更让记者惊奇的是,这些自助售票机的功能远远超出人们想象。该机大小与银行ATM机相似,上面除了有数字按键外,还有3个卡槽,分别用来插放银行卡、铁路运通卡和现钞,这意味着人们不仅可以用信用卡自助购买火车票,还可以使用类似于公交一卡通的动车月票或年票来乘坐火车,这两项功能目前还没有开通。此外,这种自助售票机上还有一套第二代身份证识别系统,是为今后火车票实名制作准备的。
告别人工检票
随着未来纸票的消失,另一个火车站常见的景象 人工检票也将告别高铁虹桥站。
记者发现,不管是出发区还是到达区,所有出入口都设有大量闸机。今后,旅客就和坐地铁一样,只要凭磁卡票刷卡就能进出站。在到达层,记者看到这样的闸机多达15个,远远超过了上海站现有的出站口数量。
铁路部门表示,一旦今后遇到客流高峰,或是大批旅客不适应刷卡进站方式,车站方面还是会派工作人员现场检票。
告别分室候车

在高铁虹桥站,分室候车的概念完全被颠覆。走进虹桥站旅客出发区,人们直接就来到了一个候车大厅,大厅中央排着几十排座椅,两边各有16个检票口。今后,旅客买好火车票后,可以在候车大厅任意一个区域就座,只要等到发车时,去相应的检票口上车即可。这种集中候车方式有利于最有效地使用车站资源,也能让旅客感受到更为宽敞明亮的候车环境。

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